產能目標仍然是年化50%的增長 @ 小情侶發春的部落格

馬斯克提到，特斯拉仍然有著巨大的市場需求，預計特斯拉第四季度交付將達創紀錄水平，第四季度的需求非常強勁，預計將售出所有生產的汽車，他還指出，中國的需求十分旺盛。馬斯克認為，市場正在變好，相信在新冠疫情之後，將會有更強勁的需求。特斯拉的產能目標仍然是年化50%的增長。

對於交付量不及預期以及中國超級工廠訂單積壓的問題，特斯拉CFO Zach Kirkhorn解釋說，目前物流問題是一個比較大的挑戰，中國運往澳大利亞的海上船運、美國本土的卡車運輸都有不少問題。

馬斯克表示，特斯拉在電動汽車取代汽油動力汽車時表現不錯，「公眾普遍意識到世界必利吉、印度必利吉、必利吉購買、必利吉評價、必利吉副作用、必利吉效果、必利吉價錢、必利吉哪裡買必利吉p-force、印度超級威而鋼、 p-force副作用正在轉向電動汽車，此時購買新的汽油車是愚蠢的，因為那輛汽油車的剩余價值將非常低，」馬斯克說，「所以，我們處於一個非常好的位置。」

就交付量增長問題，馬斯克提到，特斯拉有著非常好的產品組合來保障增長和盈利。

特斯拉方面表示，Cybertruck電動皮卡將會如期在2023年實現量產，目前得克薩斯州超級工廠正在為Cybertruck的生產做準備；特斯拉Semi電動卡車也將在12月1日開啟交付。Semi電動卡車在不犧牲任何載貨能力的情況下仍將有500英裏的載貨續航裏程。特斯拉的目標是在2024年在北美生產5萬輛Semi電動卡車。

就4680電芯產能爬坡進度的問題，特斯拉方面稱進展順利，目前的重點是控製成本以及進一步擴犀利士5mg、犀利士5mg每日錠、犀利士5mg每日錠哪裡買、印度犀利士5mg價格、印度犀利士5mg心得、印度犀利士5mg、犀利士5mg網購、犀利士每日錠、犀利士5mg哪裡買、犀利士5mg副作用、犀利士5mg價錢大北美生產。馬斯克表示，第三季度4680電池包的產量與第二季度相比翻了三倍，但4680電池包實際數量仍然很少，由於仍未大規模生產，也因此難以節省成本。

此外，馬斯克也透露了關於下一代車型的信息。有分析師問到關於特斯拉第三個平臺的問題，馬斯克回應說，汽車開發團隊的主要關註點是下一代汽車，他估計，下一代汽車平臺的成本將是第二代平臺（Model 3和Y）的一半，其產量可能會高於公司目前所有產品的總和。

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