哈貝克的「對華天真論」，其實很無厘頭－小情侶發春的部落格

德國經濟部長哈貝克最近屢屢向中國開炮。在上周舉行的七國集團經貿部長會議結束後，哈貝克宣稱德國對中國的「天真已經結束」，自己領導的經濟部正在製定新的對華貿易政策，包括加強投資審查等措施，以降低對中國市場及產品的「依賴性」。在我們看來，哈貝克的言論既不專業，也很無厘頭。

很明顯，哈貝克有他「成熟老道」的一面，他捕捉到了歐美一些人的「強硬需求」。但一個經濟部長承認自己的國家曾經「天真」，並且不斷從這種「天真」中獲益，不僅沒有邏輯，甚至有些低級。僅以德國經濟第一大支柱汽車製造業來看，大眾汽車在中國的銷售額占其銷售總額的49%，奧迪、奔馳、寶馬分別是42%、36%和34%。而像拜耳、巴斯夫、西門子以及其他眾多德國隱形冠軍公司也是類似的情況。

這對德國意味著什麽？意味著中國市場支撐了德國德國黑螞蟻、德國黑螞蟻正品、德國黑螞蟻價錢、德國黑螞蟻副作用、德國黑螞蟻購買、德國黑螞蟻生精片、德國黑螞蟻效果大企業可以不用「內卷」的底氣，也意味著德國普通工人每周工作35個小時還能保證高薪福利，更意味著被稱為「眾廠之廠」的德國製造業的地位更加牢固。與此同時，德國超過1/10的進口商品來自中國，德國老百姓也因此買到大量價廉物美的商品。這些賬根本不難算，它們給德國人帶來的好處是實實在在的。

事實上，就連試圖放大哈貝克言論的一些西方媒體都不得不提到：過去6年，中國連續成為德國最大貿易夥伴，2021年中德雙邊貿易額為2351.2億美元，同比增長22.5%。2022年上半年，德國對華直接投資更是達到100億歐元的歷史新高，從中國的進口也同比大增46%。哈貝克們將中德經濟的「互補」「互融」，刻意解讀為德國單方面的「對華過度依賴」，這種論調恰恰忽略了，在全球化背景下，產業鏈環環相扣，相互依賴將有助於增強雙邊關系的穩定性。反倒是出於意識形態原因強行推動「脫鉤」「斷鏈」，才會帶來更大的不穩定性和不確定性。

有關中德經貿合作的過去和現實，都讓嘴裏喊著對中國「不再天真」的哈貝克們顯得頗為「天真」。這也是為什麽德國汽車協會、德國金屬和電氣行業雇主協會等諸多行業組織和不少德企明確批評，惡化對華經貿合作「在政治上和經濟上都是幼稚的，而且是致命的」。眼下的德國經濟本已多艱，而哈貝克這種明顯有悖於德國國家利益的做法，不由得更讓人對他執掌下的德國經濟捏一把汗。

哈貝克們宣揚的「減少對華依賴」，一個主要香港老中醫補腎丸、老中醫、老中醫補腎丸、老中醫效果、老中醫補腎丸效果、香港老中醫補腎丸效果、老中醫補腎丸真偽借口就是以貿易多元化降低風險。但「多元化」不應成為「政治化」，對華關系尤其經貿合作，不應該成為個別政黨、某些政客秀「強硬表演」的重災區。毋庸諱言，兩個國家之間總會存在差異和分歧，但中德之間今天的差異和分歧並不比50年前更大。中德過去成功地管控了分歧、擴大了合作面，並從中受益，令人擔憂的是，哈貝克們身上卻出現了管控合作面、擴大分歧的危險傾向。

也許正是看到了這一點，對於哈貝克的激進言論，總理朔爾茨出面「滅火」，表示「反對所有現在提倡去全球化理念的人」「我們不會那樣做的」。我們希望，這種理性務實的聲音能夠始終占據上風，因為比起那些醉心政治表演、謀取政治私利的政客，他們順應的是經濟全球化潮流、著眼的是德國整體國家利益。

今年是中德建交50周年。過去50年,中德雙邊貿易額增長超過800倍，雙方通過持續深化務實合作實現了共同發展、相互成就，關鍵是堅持相互尊重、合作共贏。我們希望哈貝克們能有一些歷史感和責任感，真正總結歷史經驗、切實尊重客觀規律，而不是用意識形態化和對抗性思維，開著他們的「戰車」橫沖直撞，那樣對誰都不好。

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